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這部T-Prime Concept GTE同樣採用了近年來福斯最新的MLB底盤平台,目前採用這個底盤平台的車包括了Audi的Q7以及Bentley休旅Bentayga,5070mm的車長使得它比現階段所販售的Touareg長了多達171mm,17公分的差距,也讓這部車有了龐大的身軀,

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當然空間也就相對的驚人。

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▲這部T-Prime Concept GTE採用了近年來福斯最新的MLB底盤平台,車長來到5070mm。

這部被原廠稱為「史上最先進的休旅之一」的概念車,未來這部車除了將會是下一代To

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uareg的雛型之外,同時也會是七人座的Tiguan還有CrossBlue 的原型車。

動力系統的部分,大眾福斯為T-Prime Concept GTE安裝上油電混合動力系統,2.0升TFSI結合電動馬達,綜效馬力來到375hp,扭力更達到699Nm,搭配上全時四輪驅動系統以及八速的Tiptronic 變速箱,同時福斯為這部車提供了三種不同的駕駛模式,包括純電、油電混合以及較為運動化的GTE模式,在GTE模式之下,可讓其從靜止到時速破百僅需要六秒。



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在外觀上,這部概念車在車頭水箱護罩

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換上了全新的多幅式造型,前保險桿也加入了品牌插電混合動力專屬的「C型日型燈」,車尾的OLED燈組看起來更具未來感。

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在北京車展開展之前,大眾福斯集團就釋出了一張概念車的「片段

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照」,並預告了這部車將會是未來Touareg車型的雛型;在北京車展上,這部名為T-Prime Concept GTE的概念車,也如期的現身在消費者的眼前。

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▲福斯汽車在北京車展上發表這部名為T-Prime Concept GTE的概念車。(圖/翻攝自網路)



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記者鄭閎/綜合報導

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